天津地鐵7號線一期工程
開工時間：7月12日
項目概算總投資：268.97億元
線路全長：約26.53公里
合作期：其中建設期4.5年，運營期21.5年
項目概況：天津地鐵 7 號線一期工程 PPP 項目，南起西青區賽達八支路站，北至河北區榆關道站，途經友誼南路延長線、衛津南路、衛津路、南門外大街、城廂中路、中山路、南口路。正線全長約 26.53 公里，共設車站 21 座，均為地下站。新建大寺車輛段1 座，新建六里臺主變電所 1 座，與 10 號線共享主變電所 1 座。控制中心位于地鐵 3 號線華苑車輛段內，備用控制中心設在本線大寺車輛段內。
天津地鐵7號線一期工程是天津市首個以PPP模式實施的地鐵整線項目，項目總投資約268.97億元，其中PPP項目投資約196.81億元。由天津軌道交通集團有限公司與中國建筑—神州高鐵聯合體共同投資建設運營。項目建設期4.5年，運營期21.5年。該項目由中建基礎牽頭，中建基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空間、中建安裝等單位共同參與投資、建設。
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天津地鐵11號線一期工程
開工時間：7月12日
項目概算總投資：256.02億元
線路全長：約22.6公里
合作期：其中建設期4年，運營期22年。
項目概況：天津地鐵 11 號線一期工程，線路西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園站，東至東麗區津塘二線與六經路交口的六經路站。線路串聯了復康路、八里臺、兒童醫院、友誼路、文化中心、新八大里地塊、陳塘科技服務區、天鋼柳林、新立示范鎮、東麗開發區等客流集散點。一期工程線路全長22.6km，共設 21 座車站，均為地下站，在東麗區設置七經路定修段一座。
天津地鐵11號線是中國交建目前總投資額最大的城市軌道交通PPP項目。該項目由中國交通建設股份有限公司和天津軌道交通集團組成的中交（天津）軌道交通投資建設有限公司投資建設運營，計劃建設期4年。項目總投資 256.02 億元，采用建設-運營-移交（BOT）模式運作。
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武漢地鐵11號線鄂州葛店段工程項目
開工時間：7月29日
項目總投資：16.33億元
工程線路全長：3.7公里
計劃工期：28個月
項目概況：11號線三期葛店段起于左嶺站，與11號線東段換乘銜接，之前沿高新大道一路走行，止于高新大道葛店南火車站，均為地下線，設地下車站1座，中間風井1座。本次招標的為左嶺站-葛店南站（盾構區間），葛店南站（眀挖車站）,共1站1區間。
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沈陽地鐵2號線南延線項目
開工時間：8月28日
工程概算總投資：101.7億元
線路全長：14.2公里
計劃工期：4年半
項目概況：二號線南延線規劃北起二號線一期工程終點全運路站南端，南至桃仙機場，包括8座車站、1座停車場和1座主變電所，規劃設沈本大街站、高深東路站、全運三路站、市民廣場站、科技園站、航空產業園站、新航站樓站及桃仙機場站。
中鐵四局集團有限公司、中鐵十二局集團有限公司、中煤第三建設（集團）有限責任公司等單位參加建設。
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長春軌道交通6號線
開工時間：8月28日
總投資金額：124億
正線全長：29.57公里
項目概況：設車站：22座。
01標段（雙豐站——歐亞賣場站）：1座出入段線：西湖停車場出入段線；1座車輛段、1座停車場：吳家店車輛段，西湖停車場。本標段投資金額約340751萬元。
中標單位：中國鐵建大橋工程局集團有限公司（牽頭人）、中鐵二十五局集團有限公司、中鐵十六局集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵二十二局集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司、長春建工集團有限公司。
02標段（歐亞賣場站——前進大街南站）：中國中鐵聯合體成功中標長春城市軌道交通6號線工程02標段，中標總價32.42億元。
中標單位：中國中鐵股份有限公司（牽頭人）、中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司。
03標段（前進大街南站——福祉路西站）：1座出入段線：吳家店車輛段出入段線（不含福祉路西站站前正線與出入線結合明挖段，本標段投資金額約332028萬元。
中標單位：中國建筑股份有限公司（牽頭人）、中國建筑第二工程局有限公司、中建三局集團有限公司、中國建筑第六工程局有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中建交通建設集團有限公司。
04標段（福祉路西站——長影世紀城站）：本標段投資金額約247818萬元。
中標單位：中慶建設有限責任公司。
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蘇州市軌道交通8號線工程
開工時間：9月30日
工程總投資：266.41億元
線路全長：35.6km
總工期：5年
項目概況：設站28座（均為地下站），8號線起于蘇州高新區西津橋站，止于蘇州工業園區車坊站。全線設車輛段1座、停車場1座、主變電所3座，控制中心設于黃天蕩區域控制中心內。最高運行時速：80公里/小時。
土建施工01標：中鐵四局集團有限公司
土建施工09標：中鐵十五局集團有限公司
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無錫至江陰城際軌道交通工程
開工時間：10月17日
工程總投資：146.6億元
線路全長：30.4km
總工期：5年
項目概況：起于江陰外灘，止于無錫堰橋，線路全長約30.4km，其中地下線10.5km、高架線19.7km，過渡段0.2km。全線新建車站9座，其中地下站5座，高架站4座。平均站間距3.37km，最大站間距7.02km，最小站間距1.72km。新建花山車輛段1座，新建花山與西街2座主變電所，控制中心共享利用無錫地鐵線網控制中心。項目采用市域B型車6輛編組，4動2拖，設計速度120km/h。
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