繼10座跨線橋完工通車(chē)之后，105國(guó)道南段改建工程再次傳來(lái)捷報(bào)。1月15日，105國(guó)道南段改建工程主輔道（除岐沙通道和白溪中橋外）實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)，城區(qū)至三鄉(xiāng)的車(chē)程縮短至半小時(shí)。
據(jù)介紹，105國(guó)道南段改建工程為舊路改造項(xiàng)目，全線涉及5種類(lèi)型12家權(quán)屬單位超100公里的管線遷改，縱橫交錯(cuò)的各類(lèi)管線制約了施工作業(yè)面的開(kāi)展。除此之外，征地拆遷難度大、沿線周邊民居集聚、施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流大等問(wèn)題也是影響項(xiàng)目推進(jìn)的“絆腳石”。為盡早完工，市交通集團(tuán)從原采用的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)分段施工”調(diào)整為全線三段城區(qū)、板芙、三鄉(xiāng)段全面開(kāi)工，并組織施工單位合理分配施工工序，見(jiàn)縫插針式搶抓工期。
“目前，項(xiàng)目剩余的市政配套附屬工程，計(jì)劃于今年6月完工?！笔薪煌瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，隨著主輔道通車(chē)，105國(guó)道南段實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道通行，極大提高了交通承載力，有效緩解周邊的交通瓶頸情況，并串聯(lián)西區(qū)街道、沙溪鎮(zhèn)、南區(qū)街道、板芙鎮(zhèn)及三鄉(xiāng)鎮(zhèn)5個(gè)鎮(zhèn)街，城區(qū)至三鄉(xiāng)的出行時(shí)間縮短至半個(gè)小時(shí)以內(nèi)，提高沿線群眾的出行便捷度，進(jìn)一步完善了中山路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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