近日，隨著兩根混凝土灌注導管的順利拔出，海太長江隧道江南段盾構接收工作井地下連續墻完成70幅，接收工作井地連墻重難點工程取得實質性進展，為后續圍護結構施工打下堅實基礎。
此次施工的地連墻寬4.5米、厚1.5米、成槽深度70米，作業區位于粉土、粉砂、淤泥質粘土地層區，地層物理力學指標差，且受地下承壓水影響，成槽較為困難。鋼筋籠加工難度大，吊裝時對吊裝設備的要求及行走時對重型道路的要求較高。中交隧道工程局通過大量現場試驗，改進施工工藝，編制地連墻施工專項方案以及鋼筋籠吊裝專項方案。
截至目前，海太長江隧道江南段圍護結構地下連續墻已成功澆筑69幅。
來源：掌上南通客戶端
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