11月1日，隨著最后一節鋼箱梁吊裝焊接完畢，東莞濱海灣海上觀景橋——龍涌人行橋順利合龍。一座潔白的橋梁橫跨龍涌入海口兩岸，意味著距離全橋開通又近了一步。龍涌人行橋項目位于龍涌入海口處，是連接東莞黃金海岸的重要通道，也是交椅灣濱海風光帶上的重要節點。從空中俯瞰，橋梁像一條游龍“盤踞”在入海口。
總體設計極具動感美感
據了解，橋梁全長232米，主體鋼梁長225米，共有48節鋼箱梁，最重的一段達到61噸。龍涌人行橋總體設計以曲線為主要元素，極具動感與美感。因此橋梁鋼箱梁與一般的不同，其設計為曲線魚腹形截面，不同鋼箱梁段之間的側面弧度、橫截面寬度都不同，加工生產和拼接安裝的難度大、精度要求高。項目部通過組織多次專家會，對多幅度變截面的彎折工藝進行討論和優化，確保鋼梁生產的外觀質量。
自8月下旬首節鋼箱梁啟動吊裝以來，項目同步推進鋼梁異地加工和現場安裝焊接，做好一節拼一節。在吊裝的過程中，現場管理人員和施工人員做好測量和監控，確保銜接處嚴絲合縫，有效保證鋼箱梁的成橋效果和質量。
兼具通行觀景休閑功能
目前，項目已經完成樁基、承臺、橋臺、鋼梁的施工，接下來將加快推進鋼拱吊裝和吊桿安裝。鋼拱梁共分為9個節段，項目也將采取同步鋼拱梁節段的異地加工、運輸、現場拼裝的方式推進建設。按照計劃，11月底將完成鋼拱梁和吊桿的安裝，屆時，龍涌人行橋整體“姿態”將會展現出來。
在明年元旦前，橋梁有望全面完工，一個兼具通行、親海觀景、休閑運動的景觀橋梁空間將全新亮相。本項目以“灣區之眸”作為設計理念，遠看猶如海面上的浪花，又如長龍臥波。待橋梁建成后，從濱海灣大道望去，能看到落日映入橋索間的奇妙景觀。
來源：金羊網
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