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橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別；下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺、基礎(chǔ)與承臺等；附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當仔細研究找出病因，常規(guī)病害在找出病因的同時應(yīng)根據(jù)其損壞程度進行評估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運營。
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施工準備
（1）根據(jù)確定的施工方案，做好橋梁檢測車的檢查，操作，準備好通道式工作平臺，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用。
（2）進行所用千斤頂、油泵的配套標定。另外增加兩套為備用。
（3）選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作。
（4）對支座處雜物進行認真清理、解除支座附近的多余約束。
（5）千斤頂安裝就位。
（6） 布置監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測測點。在橋墩設(shè)置位移觀測測點，觀測固結(jié)墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個位移觀測測點，觀測橋面伸縮縫處的位移變化。
（7） 施工人員組織安排：進場人員根據(jù)工程需要來定，其中項目負責人一名，負責工程的統(tǒng)一安排、指揮；項目技術(shù)負責人一名，負責施工及監(jiān)控人員的技術(shù)、任務(wù)交底及技術(shù)培訓(xùn)；專家兩名，負責施工過程中出現(xiàn)臨時狀況的應(yīng)急處理，監(jiān)控人員、施工人員若干名
畢節(jié)16米橋梁檢測車出租頂升施工
（1）如果在通車情況下頂升前應(yīng)將所施工的橋幅，進行臨時封閉，避免施工過程發(fā)生意外。
（2） 準備工作完成后，在項目負責人的統(tǒng)一指揮下，千斤頂頂升。控制梁的頂升速度，直到全部頂升到位，支座可順利取出。整個頂升過程均須對主梁、橋面及附屬設(shè)施進行認真觀察，如有異常立即停止頂升并進行調(diào)整，再次頂升。
（3）頂升到位后，進行臨時支墊，支墊要求牢固可靠，支墊過程不可放松千斤頂。
（4） 支墊完成取出舊支座后，在安放新支座前，還需在原支座位置定位，以確保支座更換后位置準確。
（5）在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內(nèi)的硅脂充滿，保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈，不得有損傷、拉毛現(xiàn)象。
（6）支座更換完畢主梁就位時，也應(yīng)分布進行，先將梁底臨時支撐解除，然后順序下落梁體就位。
